- Głównym celem tego zadania jest poprawa bezpieczeństwa na tym niewyposażonym obecnie w rogatki przejeździe - podkreśla Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa.

W pierwszej kolejności opracowana zostanie dokumentacja projektowa inwestycji. Przetarg na wybór firmy, która tym się zajmie, został już rozstrzygnięty. Zwyciężyła firma z Rzeszowa, która będzie miała 15 miesięcy na przygotowanie projektu przebudowy skrzyżowania ulic Warszawskiej i Borowej wraz z rozbudową przejazdu kolejowo-drogowego. Inwestycja ma objąć rozbudowę dróg o łącznej długości ok. 541 metrów, w tym dobudowę dodatkowych pasów ruchu na skrzyżowaniu w ciągu ul. Warszawskiej oraz m.in. także rozbudowę odcinka ul. Borowej.

Ponadto częścią zadania będzie także wymiana istniejącej konstrukcji nawierzchni części ul. Borowej, rozbudowa przejazdu kolejowo-drogowego, montaż rogatek, budowa i rozbudowa oświetlenia ulicznego. Dokumentacja będzie kosztować blisko 450 tys. zł.